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厦门电召出租车运行首日成功率90五分钟就

发布时间:2019-11-24 04:18:50

厦门电召出租车运行首日成功率90%:五分钟就来了_社会法制

厦门电召出租车首批50辆投入运营。( 王协云 摄)昨日上路的50辆是第一批。16日,50辆香槟金色的英伦TX4电召出租车“身披”大红花,从白鹭洲公园音乐广场缓缓驶出,为“美丽厦门”增添一朵“英伦玫瑰”。统计数据显示,截至16日20时,海亿联合公司电召中心共接电召业务约300单,即时电召成功率达90%(剩余的10%多为司机赶到却没有人或取消电召),市民“尝鲜”热情高涨。车上有空气净化器和无线WiFi今年,我市将投放200部电召出租车,昨日上路的50辆是第一批。电召出租车的投放,是市委、市政府推进“美丽厦门”建设和落实民生出行保障的重要决策部署。此举对于缓解高峰期中心城区拥堵和“打的难”,都有正面意义,也将推进我市旅游业发展和提升城市形象。在车型方面,200辆车中,140辆是油气混合动力的英伦TX4“老爷车”(源自伦敦黑色出租车),60辆是比亚迪E6纯电动车。其中,昨日上路的英伦TX4车型,车内宽敞,特别设置了方便婴儿车和轮椅上下的踏板,车内还安装了空气净化器和无线WiFi,亮点颇多。市民如何使用召车服务?据介绍,电召出租车只接受“968890”或“程掌召车”软件电召,上门为乘客提供“点到点”服务,无客时就近停放在专用电召车位中。即时电召时,采用“指令性订单式”,距离乘客最近的空闲电召车将与乘客取得联系;提前1个小时以上的预约电召则由司机“抢单”执行。海亿联合公司负责人李明泰介绍,从首日运行情况看,电召中心共接700个,一半是咨询;电召业务约300单,即时电召成功率很高,达到90%;预约电召成功率较低,因为大多数乘客的预约时间较长,比如预约第二天上班高峰,让司机“没把握”,不敢接单。打一分钟就电召成功“今天虽然是周日,但968890电召中心15名工作人员全线在岗,50多条线路悉数投用,尽全力满足市民的电召需求。”李明泰说。昨日中午,市民张继航在使用即时电召后说:“打不到一分钟,就电召成功了,等车时间也不长,5分钟吧。感觉不错,不仅车子舒适,点对点的接送确实让人舒心。20块钱的车费我觉得值,尤其适合接送老人孩子。”【特写】驾驶员张科师:“我像不像新郎官?”驾驶员张科师,昨日出了一把风头——50辆正式投放的英伦TX4电召出租车驶出白鹭洲广场时,他的车排在首位。张科师接受采访时,脸上一直挂着笑:“你看我这一身,西服革履,像不像新郎官?哎呀说真的,比我当新郎官的时候穿得还好!”张科师是一名老司机,2002年便当上出租车驾驶员,先后在海峡、联亿两家公司工作至今。“能当上电召车驾驶员,不容易,必须3年无事故,还要接受各种服务培训。”他说,“比如,帮乘客装卸行李、推婴儿车和轮椅、下雨天打伞,这都是服务内容。”对于英伦TX4这辆新“座驾”,张科师评价是:舒服。他说,不仅是轿厢宽敞、乘客坐得舒服,而且驾驶室也够大,“我身高1.77米,开原来的普通出租车,腿老是蜷着。这辆车就舒服多啦!”他说。【相关】将电召出租车 打造成城市品牌本报讯( 徐景明)今年,我市计划投放200部电召出租车,“电召+泊位”的运营模式属全省首创。昨日上午9时许,首批50台电召出租车正式投用。副市长黄强出席了投放仪式。黄强现场了解了我市新组建的混合所有制电召出租车公司经营方式,询问电召出租车运营模式、服务特点等,并坐上一辆英伦TX4电召出租车,体验车辆的舒适度与各种车上设备。在投放仪式上,黄强还向新组建的海亿联合出租车公司授予象征着“启动运营”的车钥匙。黄强说,作为市委、市政府的民生交通项目,电召出租车在模式上积极创新,实现差异化服务,既缓解“打的难”,也满足了市民越来越高的出行需求。黄强要求相关部门、企业要在运营中做到三点:一是保证服务品质,始终将满足广大市民的需求作为第一要务;二是坚持服务标准,严格执行相关电召运营流程,不能因时间的推移而“大起大落”;三是力争持续发展,将电召出租车打造成为厦门的城市文化品牌,不断加以发展并予以传承。【提醒】上车就要20元 可以刷e通卡费用方面,电召出租车起步费15元/3公里,另需付电召费5元,也就是上车就要20元;无燃油附加费,其余费用和常规出租车相同,支持现金和e通卡付费。在电召经营出租车泊位建设方面,已规划在厦门岛内设立79个泊位点,共200个泊位,主要分布在公交场站(首末站)、各大酒店、相关单位内部停车位及道路路边现有停车位等,目前首期已设立泊位点39个、93个泊位,其余年底前陆续到位。这些泊位只供电召经营出租车停放候客。( 徐景明)、

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